https://hdl.handle.net/20.500.12738/2 Publications with full text files / Publikationen mit Volltext(dateien) 2026-05-11T09:06:53Z https://hdl.handle.net/20.500.12738/19004 Title: Jarvis – ein verteilter Simulator für hoch aufgelöste Systeme des Energiesektors Authors: Kernstock, Paul; Lorenzen, Peter; Tillmann, Philip; Schäfers, Hans Abstract: Heutige Anwendungsfälle der technischen Modellierung und Simulation für gekoppelte Energieversorgungssysteme, insbesondere Wärmeversorgungssysteme, stellen hohe Anforderungen an die Performanz von Simulatoren. Dieses Paper stellt eine neue Architektur für die Modellierung und verteilte Simulation dieser technischen Systeme vor. Der hybride Ansatz kombiniert gleichungsbasierte und Objekt-orientierte Modellierung mit ereignisbasierter verteilter Simulation. Auf Grundlage der spezifischen Struktur eines Modells bietet der Ansatz die Möglichkeit, verteilbare und nicht verteilbare (monolithische) Teile zu separieren und die Berechnung damit effektiv auf Multicore-Rechner und Rechencluster zu verteilen und somit performante Berechnungen durchzuführen. Das Paper stellt die Struktur der Architektur, die Funktionalitäten des Simulators sowie die informationstechnische Infrastruktur im Detail vor, die die verteilte Simulation ermöglichen. Anhand der Berechnung thermo-hydraulischer Modelle, wie sie für Wärmeversorgungsnetze genutzt werden, wird die verteilte Simulation mit dem beschriebenen Ansatz veranschaulicht und erklärt. 2026-04-28T14:32:49Z https://hdl.handle.net/20.500.12738/17758 Title: Ethik und Fallbesprechungen in der Praxis : ein Online-Kurs für Fachkräfte im Gesundheitswesen ; Workbook Authors: Kopke, Kirsten; Sörensen, Constanze; Fuhrmann, Franziska; Andronik, Svitlana Abstract: In einer Zeit, in der medizinische und pflegerische Herausforderungen immer komplexer werden, ist es entscheidend, fundierte und reflektierte Entscheidungen zu treffen. Doch wann gibt es eigentlich eine „richtige“ Entscheidung? Genau dann, wenn Sie wissen, wie Sie sicher und reflektiert handeln. Dieses Workbook begleitet die Online-Fortbildung „Ethik und Fallbesprechungen in der Praxis“ und unterstützt Fachkräfte dabei, ethische Fragestellungen systematisch zu reflektieren und Fallbesprechungen methodisch fundiert zu gestalten. Entwickelt im Projekt „SeRAH – Stärkung der ethischen Reflexion in der Altenhilfe“ (Hochschule Hannover, HAW Hamburg), bietet es einen praxisorientierten Rahmen zur Anwendung ethischer Prinzipien und zur Förderung reflektierten professionellen Handelns. 2026-04-23T14:00:13Z https://hdl.handle.net/20.500.12738/18124.3 Title: Selective punitiveness among social work students : a longitudinal study Authors: Hanslmaier, Michael; Ghanem, Christian; Graebsch, Christine; Lutz, Tilman Abstract: This article presents the primary results of a longitudinal study on attitudes toward punishment, among social work students in Germany. This is particularly relevant because social workers, especially in the field of criminal justice, are part of the state control bodies required to set boundaries and decide for or against certain sanctions. The results show that punitive attitudes are not uncommon among first-year social work students but decrease during the course of their study, especially in students majoring in the field of criminal justice. Simultaneously, “selective punitiveness” was evident. 2026-04-21T11:39:45Z https://hdl.handle.net/20.500.12738/19043 Title: Generative design of hybrid-electric aircraft propulsion systems using evolutionary algorithms Authors: Albrecht, Tobias; Kochan, Kay Abstract: The electrification of aircraft propulsion offers significant potential for emission reduction. Hydrogen-powered hybrid-electric systems combine zero carbon emissions with high energy density, enabling greater range than purely battery-electric concepts. Their tightly coupled subsystems, however, require an integrated, system-level design approach. This study presents the architectural optimisation of a hydrogen-electric multi-string propulsion system for ultralight aircraft. Power is distributed across several parallel fuel cell strings, allowing lighter air-cooling configurations. A model-based systems engineering (MBSE) framework is coupled with a genetic multi-objective optimisation algorithm to determine key sizing parameters, including the number and power of the fuel cells, as well as the energy management strategy between fuel cells and the battery. The methodology is applied to the Breezer UL B400-6 ultralight aircraft and demonstrates clear trade-offs between system mass and flight duration, offering valuable insights for early-stage design of multi-string hydrogen-electric propulsion architectures. 2026-04-20T10:54:56Z