DC ElementWertSprache
dc.contributor.authorFühring, Alexander-
dc.contributor.authorKozulovic, Dragan-
dc.contributor.authorBode, Christoph-
dc.contributor.authorFranke, Matthias-
dc.date.accessioned2021-02-25T09:00:50Z-
dc.date.available2021-02-25T09:00:50Z-
dc.date.issued2021-01-22-
dc.identifier.citationArtikelnummer : 012043en_US
dc.identifier.issn1757-899Xen_US
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.12738/10242-
dc.language.isoen_USen_US
dc.relation.ispartofIOP conference seriesen_US
dc.subject.ddc620: Ingenieurwissenschaftenen_US
dc.titleSteady and unsteady RANS modeling of wake effects and grid resolution requirements in a low-pressure turbine cascadeen_US
dc.typeinProceedingsen_US
dc.relation.conferenceEASN International Conference on Innovation in Aviation & Space 2020en_US
tuhh.container.issue1en_US
tuhh.container.volume1024en_US
tuhh.oai.showtrueen_US
tuhh.publication.instituteDepartment Fahrzeugtechnik und Flugzeugbauen_US
tuhh.publication.instituteFakultät Technik und Informatiken_US
tuhh.publication.instituteForschungs- und Transferzentrum Future Air Mobilityen_US
tuhh.publisher.doi10.1088/1757-899X/1024/1/012043-
tuhh.publisher.urlhttps://api.elsevier.com/content/abstract/scopus_id/85100773912-
tuhh.type.opusInProceedings (Aufsatz / Paper einer Konferenz etc.)-
dc.type.casraiConference Paper-
dc.type.dinicontributionToPeriodical-
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dcterms.DCMITypeText-
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item.creatorGNDBode, Christoph-
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crisitem.author.deptDepartment Fahrzeugtechnik und Flugzeugbau-
crisitem.author.orcid0000-0003-0327-3883-
crisitem.author.parentorgFakultät Technik und Informatik-
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