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https://doi.org/10.48441/4427.359
DC Element | Wert | Sprache |
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dc.contributor.author | Scholz, Dieter | - |
dc.date.accessioned | 2022-03-10T08:26:54Z | - |
dc.date.available | 2022-03-10T08:26:54Z | - |
dc.date.issued | 2022-03-10 | - |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/20.500.12738/12636 | - |
dc.description.abstract | Jährlich erreichen etwa 1000 Verkehrsflugzeuge ihr Lebensende. Das sichere, verantwortungsvolle und gleichzeitig wirtschaftliche Recycling dieser Maschinen ist eine große Herausforderung, die schon beim Entwurf neuer Flugzeuge bedacht werden muss. Doch gerade die vermehrt zum Einsatz kommenden Verbundwerkstoffe sind ein Recyclingproblem. Eine neue Flugzeugdemontageindustrie entsteht. Auch bei den Recyclingverfahren tut sich einiges. | de |
dc.language.iso | de | en_US |
dc.subject | Luftfahrt | en_US |
dc.subject | Flugzeug | en_US |
dc.subject | Passagierflugzeug | en_US |
dc.subject | Verkehrsflugzeug | en_US |
dc.subject | Lebensende | en_US |
dc.subject | End of Life | en_US |
dc.subject | Verwertung | en_US |
dc.subject | Demontage | en_US |
dc.subject | Recycling | en_US |
dc.subject | Lebenszyklus | en_US |
dc.subject | Life Cycle Assessment | en_US |
dc.subject | LCA | en_US |
dc.subject | Stilllegung | en_US |
dc.subject | Wiederverwendung | en_US |
dc.subject | Entsorgung | en_US |
dc.subject | Deponierung | en_US |
dc.subject | Parken | en_US |
dc.subject | Lagern | en_US |
dc.subject | PAMELA | en_US |
dc.subject | AFRA | en_US |
dc.subject | Verbundstoffe | en_US |
dc.subject | Kabinenausstattung | en_US |
dc.subject | Airbus | en_US |
dc.subject | Boeing | en_US |
dc.subject | TARMAC | en_US |
dc.subject.ddc | 620: Ingenieurwissenschaften | en_US |
dc.title | Verkehrsflugzeuge am Lebensende | de |
dc.type | Report | en_US |
dc.identifier.doi | 10.48441/4427.359 | - |
openaire.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | en_US |
tuhh.identifier.urn | urn:nbn:de:gbv:18302-reposit-142233 | - |
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tuhh.publication.institute | Forschungsgruppe Flugzeugentwurf und -systeme (AERO) | en_US |
tuhh.publication.institute | Department Fahrzeugtechnik und Flugzeugbau | en_US |
tuhh.publication.institute | Fakultät Technik und Informatik | en_US |
tuhh.publication.institute | Forschungs- und Transferzentrum Future Air Mobility | en_US |
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dc.rights.cc | https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | en_US |
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dc.type.status | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | en_US |
dcterms.DCMIType | Text | - |
datacite.relation.IsSupplementedBy | urn:nbn:de:gbv:18302-aero2020-04-05.018 | en_US |
item.creatorGND | Scholz, Dieter | - |
item.languageiso639-1 | de | - |
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item.creatorOrcid | Scholz, Dieter | - |
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crisitem.author.dept | Department Fahrzeugtechnik und Flugzeugbau | - |
crisitem.author.orcid | 0000-0002-8188-7269 | - |
crisitem.author.parentorg | Fakultät Technik und Informatik | - |
Enthalten in den Sammlungen: | Publications with full text |
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Datei | Beschreibung | Größe | Format | |
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AERO_RR_VerkehrsflugzeugAmLebensende_2022-03-10.pdf | 1.52 MB | Adobe PDF | Öffnen/Anzeigen |
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