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dc.contributor.authorScholz, Dieter-
dc.date.accessioned2022-03-10T15:27:42Z-
dc.date.available2022-03-10T15:27:42Z-
dc.date.issued1996-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.12738/12650-
dc.language.isodeen_US
dc.subject.ddc620: Ingenieurwissenschaftenen_US
dc.titleVersuchsbericht : Flugversuchsbeurteilung zur Reduzierung maximaler Querruderstellgeschwindigkeitende
dc.typeReporten_US
tuhh.oai.showtrueen_US
tuhh.publication.instituteTechnische Universität Hamburgen_US
tuhh.publication.instituteTechnische Universität Hamburg. Institut für Flugzeug-Systemtechniken_US
tuhh.publisher.urlhttps://www.fzt.haw-hamburg.de/pers/Scholz/paper/FST-1996-Flugversuchsbeurteilung.pdf-
tuhh.type.opusReport-
dc.type.casraiOther-
dc.type.diniOther-
dc.type.driverother-
dc.type.statusinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionen_US
dcterms.DCMITypeText-
item.creatorGNDScholz, Dieter-
item.fulltextNo Fulltext-
item.creatorOrcidScholz, Dieter-
item.grantfulltextnone-
item.cerifentitytypePublications-
item.languageiso639-1de-
item.openairecristypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_18cf-
item.openairetypeReport-
crisitem.author.deptDepartment Fahrzeugtechnik und Flugzeugbau-
crisitem.author.orcid0000-0002-8188-7269-
crisitem.author.parentorgFakultät Technik und Informatik-
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