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dc.contributor.advisorPöhls, Axel-
dc.contributor.authorSuck, Niklas-
dc.date.accessioned2024-11-01T09:36:11Z-
dc.date.available2024-11-01T09:36:11Z-
dc.date.created2024-05-07-
dc.date.issued2024-11-01-
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12738/16445-
dc.description.abstractLeistungsprüfstände dienen der Ermittlung der Motorleistung von Kraftfahrzeugen. Es gibt unterschiedliche Arten von Prüfständen, die sich darin unterscheiden, an welcher Position im Antriebsstrang gemessen wird. In dieser Arbeit wird ein Allrad-Rollenprüfstand betrachtet, dessen veraltete Regelungstechnik und Auswerteeinheit ausgetauscht und modernisiert wurde. Um sicherzustellen, dass der Prüfstand auch in seiner neuen Konfiguration zuverlässig korrekte Messergebnisse liefert, wird ein Validierungsverfahren entwickelt und durchgeführt. Als Grundlage für die Entwicklung des Validierungsverfahrens dient dabei eine vorangegangene Analyse von Einflussfaktoren auf die Motorleistung.de
dc.description.abstractDynamometers are used to determine engine power output of a motor vehicle. There are varying types of dynamometers that differ in the metering point of the drivetrain where power output is measured. Subject of this paper is an all-wheel drive chassis dynamometer whose outdated control system and evaluation unit has been replaced and modernized. To ensure accurate and reliable test readings in the dynamometers’ updated configuration a validation process is being developed and implemented. An analysis of influencing factors on engine power output and measurement is used as a background for the validation process’ development.en
dc.language.isodeen_US
dc.subjectLeistungsmessungen_US
dc.subjectPrüfstanden_US
dc.subjectLeistungsprüfstanden_US
dc.subjectRollenprüfstanden_US
dc.subjectValidierungen_US
dc.subjectValidierungsverfahrenen_US
dc.subjectEinflussfaktorenen_US
dc.subjectStörgrößenen_US
dc.subjectUmgebungsbedingungenen_US
dc.subjectpower measurementen_US
dc.subjectdynamometeren_US
dc.subjectchassis dynamometeren_US
dc.subjectroller dynamometeren_US
dc.subjectvalidationen_US
dc.subjectvalidation processen_US
dc.subjectfactors of influenceen_US
dc.subjectdisturbance variablesen_US
dc.subjectambient conditionsen_US
dc.subject.ddc600: Techniken_US
dc.titleEntwicklung und Durchführung eines Validierungsverfahrens für einen Leistungsprüfstand einschließlich der Analyse der möglichen Einflussfaktoren auf die Leistungsmessungde
dc.typeThesisen_US
openaire.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
thesis.grantor.departmentFakultät Technik und Informatiken_US
thesis.grantor.departmentDepartment Fahrzeugtechnik und Flugzeugbauen_US
thesis.grantor.universityOrInstitutionHochschule für Angewandte Wissenschaften Hamburgen_US
tuhh.contributor.refereeSchnoor, Kai-
tuhh.identifier.urnurn:nbn:de:gbv:18302-reposit-196721-
tuhh.oai.showtrueen_US
tuhh.publication.instituteFakultät Technik und Informatiken_US
tuhh.publication.instituteDepartment Fahrzeugtechnik und Flugzeugbauen_US
tuhh.type.opusBachelor Thesis-
dc.type.casraiSupervised Student Publication-
dc.type.dinibachelorThesis-
dc.type.driverbachelorThesis-
dc.type.statusinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionen_US
dc.type.thesisbachelorThesisen_US
dcterms.DCMITypeText-
tuhh.dnb.statusdomainen_US
item.advisorGNDPöhls, Axel-
item.creatorGNDSuck, Niklas-
item.languageiso639-1de-
item.cerifentitytypePublications-
item.openairecristypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_46ec-
item.creatorOrcidSuck, Niklas-
item.fulltextWith Fulltext-
item.grantfulltextopen-
item.openairetypeThesis-
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