Kompaktes Getriebeelement, System umfassend ein Getriebeelement und Verwendung eines Systems umfassend ein Getriebeelement

Abstract

Um ein Getriebeelement bereitzustellen, welches eine hohe Untersetzung zwischen zwei rotierenden Bauteilen in einem begrenzten Bauraum bereitstellt, wird ein Getriebeelement vorgeschlagen zur Kraftübertragung von einer ersten Antriebskomponente (20) auf eine zweite Antriebskomponente (21), wobei das Getriebeelement (100) einen im Wesentlichen tonnenförmigen Getriebeelementkörper (10) mit einer Rotationsachse (A) und einer Umfangsfläche (14) aufweist, wobei die Umfangsfläche (14) eine Eingriffsstruktur (15) aufweist zum Eingriff der ersten Antriebskomponente (20) und der zweiten Antriebskomponente (21), wobei die Eingriffsstruktur (15) gebildet ist aus einer Überlagerung einer ersten Teilstruktur (12) und einer zweiten Teilstruktur (13).

In order to provide a transmission element which provides a high reduction ratio between two rotating components in a limited installation space, a transmission element is proposed for transmitting power from a first drive component (20) to a second drive component (21), wherein the transmission element (100) has a substantially barrel-shaped transmission element body (10) with an axis of rotation (A) and a peripheral surface (14), wherein the peripheral surface (14) has an engagement structure (15) for engagement of the first drive component (20) and the second drive component (21), wherein the engagement structure (15) is formed from a superposition of a first partial structure (12) and a second partial structure (13).