Entwicklung eines Straßenqualitätsindikators mit Anbindung an einen Geoserver

Abstract

Die Arbeit umfasst die Konzeption, Entwicklung, Aufbau und Test einer Messeinrichtung zur Bestimmung eines Straßenqualitätsindikators mittels Inertialsensorik. Hierbei wird die Straße auf ihre Rauigkeit und punktuelle Störungen (z.B. Schlaglöcher) untersucht. Es wird zwischen dem Anwendungsfall Automobil und Fahrrad unterschieden. Für das Fahrrad wird ein Messsystem entwickelt. Die Messdaten werden an einen Geoserver übermittelt und können graphisch in einer Karte dargestellt werden.

The these includes the conception, development, construction and test of a measuring system for the determination of a road quality indicator by means of inertial sensor technology. The road is examined for its roughness and punctual disturbances (e.g. potholes). A distinction is made between the automotive and bicycle use cases. A measurement system is developed for the bicycle. The measurement data are transmitted to a geoserver and can be displayed graphically in a map.