
DC Element | Wert | Sprache |
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dc.contributor.advisor | Frank, Carsten | - |
dc.contributor.author | Suarez Bergmann, Felix | - |
dc.date.accessioned | 2025-10-01T11:42:17Z | - |
dc.date.available | 2025-10-01T11:42:17Z | - |
dc.date.created | 2025-06-26 | - |
dc.date.issued | 2025-10-01 | - |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12738/18248 | - |
dc.description.abstract | Die vorliegende Arbeit widmet sich den zunehmenden neuen einsatztaktischen Herausforderungen für die Feuerwehr, die sich aus der Verbreitung elektronischer Kleinstfahrzeuge (eKF) ergeben. Der Fokus liegt dabei auf den Risiken von Bränden durch Lithium-Ionen-Batterien (LIB), die durch ihre hohe Energiedichte, schnelle Brandausbreitung und die Freisetzung toxischer Gase eine besondere Gefährdung darstellen. Ziel der Arbeit ist, die spezifischen Brandrisiken in eKF zu analysieren und darauf aufbauend praxisorientierte Handlungsempfehlungen für Feuerwehren zu entwickeln. Die Methodik basiert auf einer Kombination aus Literaturrecherche, der Analyse einsatztaktischer Unterlagen deutscher Feuerwehrschulen sowie der Auswertung realer Einsatzberichte. Die Ergebnisse zeigen Defizite in der Ausbildung, uneinheitliche Vorgehensweisen im Einsatz sowie unterschiedliche Wirksamkeit bekannter Löschmethoden. Wasserbasierte Kühlung erwies sich als besonders effektiv, während andere Löschmittel teils erhebliche Einschränkungen aufwiesen. Als zentrale Handlungsempfehlung wurde ein praxisorientiertes Feuerwehr-Dokument (PFD) entworfen, dass Einsatzkräften eine strukturierte Entscheidungs- und Handlungsgrundlage bietet. Die Arbeit schließt mit einem Ausblick auf regulatorische Maßnahmen und weiteren Forschungsbedarf zur Risikominimierung im Umgang mit LIB-Bränden in eKF. | de |
dc.language.iso | de | en_US |
dc.subject.ddc | 600: Technik | en_US |
dc.title | Lithium-Ionen-Akku-Brände in elektronischen Kleinstfahrzeugen Entwicklung von Einsatztaktiken für Feuerwehren | de |
dc.type | Thesis | en_US |
openaire.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | en_US |
thesis.grantor.department | Fakultät Life Sciences | en_US |
thesis.grantor.department | Department Medizintechnik | en_US |
thesis.grantor.universityOrInstitution | Hochschule für Angewandte Wissenschaften Hamburg | en_US |
tuhh.contributor.referee | Wiedemann, Markus | - |
tuhh.identifier.urn | urn:nbn:de:gbv:18302-reposit-220907 | - |
tuhh.oai.show | true | en_US |
tuhh.publication.institute | Fakultät Life Sciences | en_US |
tuhh.publication.institute | Department Medizintechnik | en_US |
tuhh.type.opus | Bachelor Thesis | - |
dc.type.casrai | Supervised Student Publication | - |
dc.type.dini | bachelorThesis | - |
dc.type.driver | bachelorThesis | - |
dc.type.status | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | en_US |
dc.type.thesis | bachelorThesis | en_US |
dcterms.DCMIType | Text | - |
tuhh.dnb.status | domain | en_US |
item.languageiso639-1 | de | - |
item.openairetype | Thesis | - |
item.advisorGND | Frank, Carsten | - |
item.openairecristype | http://purl.org/coar/resource_type/c_46ec | - |
item.creatorOrcid | Suarez Bergmann, Felix | - |
item.cerifentitytype | Publications | - |
item.fulltext | With Fulltext | - |
item.creatorGND | Suarez Bergmann, Felix | - |
item.grantfulltext | open | - |
Enthalten in den Sammlungen: | Theses |
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BA_Lithium-Ionen-Akku-Braende_in_elektrischen_Kleinstfahrzeugen.pdf | 3.02 MB | Adobe PDF | Öffnen/Anzeigen |
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