Verlagslink DOI: 10.31224/osf.io/fk5dq
Titel: Jet engines : bearings, seals and oil consumption
Sprache: Englisch
Autorenschaft: Scholz, Dieter  
Schlagwörter: aviation; aircraft; air; air conditioning; bearing; seal; bleed air; concentration; consumption; contamination; engine; jet; leackage; oil; system
Erscheinungsdatum: 2-Apr-2018
Verlag: Open Engineering Inc.
Zeitschrift oder Schriftenreihe: engrXiv : engineering archive 
Wird ergänzt von: 10.7910/DVN/WDGCCJ
Projekt: Aircraft Cabin Air 
Zusammenfassung: 
Purpose of this review is to understand how to find values for three input parameters for the calculation of the oil concentration in aircraft cabins. These are the number of bearings of the jet engine and the number of them upstream of the bleed air ports as well as the oil consumption per hour. --- Methodology is an Internet review of related facts. --- Findings: Jet engine schematics are available online and can be interpreted to find the number of bearings. Values for the CFM56 engine are 5 bearings with 3 of them upstream of the bleed port. Oil consumption should be assumed to be 0.3 L/h for the CFM56 engine. Rates for selected other engines are also given. --- Research limitations are due to the fact that detailed company data is not available and own measurements can not be made on passenger jets.
URI: https://hdl.handle.net/20.500.12738/18594
DOI: 10.48441/4427.3080
Begutachtungsstatus: Nur bei Preprints: Diese Version ist noch nicht begutachtet
Einrichtung: Forschungsgruppe Flugzeugentwurf und -systeme (AERO) 
Department Fahrzeugtechnik und Flugzeugbau (ehemalig, aufgelöst 10.2025) 
Fakultät Technik und Informatik (ehemalig, aufgelöst 10.2025) 
Dokumenttyp: Vorabdruck (Preprint)
Hinweise zur Quelle: SCHOLZ, Dieter, 2018. Jet Engines – Bearings, Seals and Oil Consumption. Preprint. engrXiv. Available from: https://doi.org/10.31224/osf.io/fk5dq
Enthalten in den Sammlungen:Publications with full text

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