Bewertung innovativer Logistikdienstleistungen in Shared Mobility Hubs zur Effizienzsteigerung und Verbesserung der Nachhaltigkeit von Lieferketten in den Pilotregionen

Abstract

Die zunehmende Urbanisierung stellt Städte vor Herausforderungen. Sie müssen Anforderungen gerecht werden, die urbanen Räume effizient zu nutzen, sowie Problemen wie Luftverschmutzung, Staus und Lärm entgegenzuwirken. Es benötigt neue Logistikprozesse und Dienstleistungen, die sich an die Bedürfnisse und Herausforderungen der Bevölkerung anpassen. Zusammen mit dem EU-Projekt MoLo Hubs, wird im Rahmen dieser Arbeit versucht, die genannten Probleme zu lösen. Es werden neue innovative Logistikdienstleistungen nutzerorientiert in Shared Mobility Hubs implementiert und in fünf verschiedenen Städten pilotiert werden. Mit einer qualitativ deskriptiven PESTEL-Analyse werden zusammen mit Experten Bewertungen vorgenommen. Ziel ist eine nachhaltige und effiziente Verbesserung der Lieferketten in den Pilotregionen. Durch die Analyse und den Vergleich der Antworten werden Handlungsempfehlungen für die Pilotregionen abgeleitet. Die Analyse der Pilotregionen zeigt, dass die erfolgreiche Implementierung innovativer Logistikdienstleistungen in Shared Mobility Hubs von einer Vielzahl an Faktoren abhängt. Sie variieren je nach Region und Anwendungsfall. Ein ganzheitliches Konzept aus politischer Unterstützung, wirtschaftlicher Tragfähigkeit, gesellschaftlicher Akzeptanz, technologischer Nutzerfreundlichkeit, ökologischer Nachhaltigkeit und klaren rechtlichen Rahmenbedingungen ist erforderlich. Die innovativen Logistikdienstleistungen fördern nachhaltige, effiziente Lieferketten, tragen zur Reduktion von Emissionen, sowie Pkw-Verkehr bei und fördern eine umweltfreundliche Stadtentwicklung. Einfache technologische Integration und flexible Nutzung sparen Zeit und Kosten. Ein kontinuierlicher Austausch zwischen den Regionen und langfristige Planung sind essenziell für eine nachhaltige Umsetzung.