DC ElementWertSprache
dc.contributor.authorNiţă, Mihaela-
dc.contributor.authorScholz, Dieter-
dc.date.accessioned2020-08-26T12:08:41Z-
dc.date.available2020-08-26T12:08:41Z-
dc.date.issued2010-
dc.identifier.isbn978-3-932182-68-5en_US
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.12738/2697-
dc.description.abstractThis paper conducts an investigation towards main aircraft cabin parameters . The aim is two-fold : First, a handbook method is used to preliminary design the aircraft cabin. Second, an objective function representing the "drag in the responsibility of the cabin" is created and optimized us i ng both an analytical approach and a stochastic approach . Several methods for estimating wetted area and mass are investigated. The results provide optimum values for the fuselage slenderness parameter (fuselage length divided by fuselage diameter) for civil transport aircraft. For passenger aircraft, cabin surface area is of importance. The related optimum slenderness parameter should be about 10. Optimum slenderness parameters for freighters are lower: about 8 if transport volume is of importance and about 4 if frontal area for large items to be carried is of importance.en
dc.language.isoenen_US
dc.publisherDGLRen_US
dc.relation.ispartofseriesDGLR-Bericht : Tagungsband, Manuskripte, Ergänzung / Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.V. (DGLR)
dc.subjectLuftfahrten_US
dc.subjectLuftfahrzeugen_US
dc.subjectPassagierflugzeugen_US
dc.subjectFlugzeugkabineen_US
dc.subjectFlugzeugbauen_US
dc.subjectOptimierungen_US
dc.subjectGenetischer Algorithmusen_US
dc.subjectAerodynamiken_US
dc.subjectAeronauticsen_US
dc.subjectAirplanesen_US
dc.subjectMathematical optimizationen_US
dc.subjectAircraft cabinsen_US
dc.subjectAerospace engineeringen_US
dc.subjectSpreadsheetsen_US
dc.subjectGenetic algorithmsen_US
dc.subjectAerodynamicsen_US
dc.subjectwetted areaen_US
dc.subjectdragen_US
dc.subjectmassen_US
dc.subjectfuselageen_US
dc.subjectcabinen_US
dc.subjectdiameteren_US
dc.subjectcross sectionen_US
dc.subjectlengthen_US
dc.subjectslendernessen_US
dc.subjectcabin surface areaen_US
dc.subjectfrontal areaen_US
dc.subjectpassengeren_US
dc.subjectseaten_US
dc.subjectaisleen_US
dc.subjectcargoen_US
dc.subjectbaggageen_US
dc.subjectoptimizationen_US
dc.subject.ddc620: Ingenieurwissenschaftenen_US
dc.titleFrom preliminary aircraft cabin design to cabin optimizationen
dc.typeinProceedingsen_US
dc.relation.conferenceDeutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2010en_US
dc.identifier.doi10.48441/4427.2597-
dc.description.versionAlternativeRevieweden_US
openaire.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
tuhh.container.endpage302en_US
tuhh.container.startpage287en_US
tuhh.identifier.urnurn:nbn:de:gbv:18302-reposit-26911-
tuhh.oai.showtrueen_US
tuhh.publication.instituteDepartment Fahrzeugtechnik und Flugzeugbauen_US
tuhh.publication.instituteFakultät Technik und Informatiken_US
tuhh.publication.instituteForschungsgruppe Flugzeugentwurf und -systeme (AERO)en_US
tuhh.publisher.urlhttps://www.fzt.haw-hamburg.de/pers/Scholz/CARISMA/CARISMA_PUB_DLRK_10-08-31.pdf-
tuhh.relation.ispartofseriesDeutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2010 : Hamburg, 31. August - 2. September 2010; Tagungsband: Manuskripteen_US
tuhh.relation.ispartofseriesnumber1en_US
tuhh.type.opusInProceedings (Aufsatz / Paper einer Konferenz etc.)-
dc.relation.projectCARISMA - Aircraft Cabin and Cabin System Refurbishing, Optimization of Technical Processesen_US
dc.type.casraiConference Paper-
dc.type.dinicontributionToPeriodical-
dc.type.drivercontributionToPeriodical-
dc.type.statusinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionen_US
dcterms.DCMITypeText-
local.comment.externalNIŢĂ, Mihaela, SCHOLZ, Dieter, 2010. From Preliminary Aircraft Cabin Design to Cabin Optimization. In: DGLR. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2010 : Tagungsband – Manuskripte (DLRK, Hamburg, 31. August - 02. September 2010). Available from: https://hdl.handle.net/20.500.12738/2697.en_US
tuhh.apc.statusfalseen_US
item.creatorGNDNiţă, Mihaela-
item.creatorGNDScholz, Dieter-
item.grantfulltextopen-
item.openairetypeinProceedings-
item.tuhhseriesidDeutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2010 : Hamburg, 31. August - 2. September 2010; Tagungsband: Manuskripte-
item.fulltextWith Fulltext-
item.languageiso639-1en-
item.seriesrefDeutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2010 : Hamburg, 31. August - 2. September 2010; Tagungsband: Manuskripte;1-
item.cerifentitytypePublications-
item.creatorOrcidNiţă, Mihaela-
item.creatorOrcidScholz, Dieter-
item.openairecristypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_5794-
crisitem.author.deptDepartment Fahrzeugtechnik und Flugzeugbau-
crisitem.author.orcid0000-0002-8188-7269-
crisitem.author.parentorgFakultät Technik und Informatik-
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