Positionserfassung mittels Sensor-Array aus Tunnel-Magnetoresistiven Vortex-Dots und lernender Signalverarbeitung

Schüthe, Thorben; Petrak, Oleg; Jünemann, Klaus; Riemschneider, Karl-Ragmar

doi:10.1007/978-3-662-61260-6_14

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dc.contributor.author	Schüthe, Thorben	-
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dc.contributor.author	Riemschneider, Karl-Ragmar	-
dc.date.accessioned	2020-09-02T15:40:45Z	-
dc.date.available	2020-09-02T15:40:45Z	-
dc.date.issued	2020-04-10	-
dc.identifier.isbn	978-3-662-61260-6	en_US
dc.identifier.isbn	978-3-662-61260-0	en_US
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/20.500.12738/4980	-
dc.description.abstract	Der Beitrag diskutiert Entwicklungen des Tunnel-Magnetoresistiven Effekts einschließlich des komplexen Verhaltens von Dots mit Wirbelstruktur (Vortex-TMR). Die große Anzahl dieser TMR-Vortex-Dots auf dem Sensor-Chip erlaubt Array-Anordnungen, denen eine ortsaufgelöste Signalverarbeitung nachgeschaltet ist. Die Ausgangsdaten des Sensor-Arrays werden mit einem Abbildungsmodell oder mit modellfreien Regressionsmethoden ausgewertet.	de
dc.language.iso	de	en_US
dc.publisher	Berlin, Heidelberg ; Springer	en_US
dc.subject.ddc	004: Informatik	en_US
dc.title	Positionserfassung mittels Sensor-Array aus Tunnel-Magnetoresistiven Vortex-Dots und lernender Signalverarbeitung	de
dc.type	inBook	en_US
local.contributorPerson.editor	Tille, Thomas	-
openaire.rights	http://purl.org/coar/access_right/c_14cb	en_US
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tuhh.type.opus	InBuch (Kapitel / Teil einer Monographie)	-
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dc.type.status	info:eu-repo/semantics/publishedVersion	en_US
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tuhh.book.title	Automobil-Sensorik 3 : Prinzipien, Technologien und Anwendungen	-
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crisitem.author.orcid	0009-0004-1842-1046	-
crisitem.author.parentorg	Fakultät Technik und Informatik	-
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