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DC ElementWertSprache
dc.contributor.advisorIsenberg, Randolf-
dc.contributor.authorBesch, Maximilian
dc.date.accessioned2020-09-29T11:32:42Z-
dc.date.available2020-09-29T11:32:42Z-
dc.date.created2012
dc.date.issued2012-05-31
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.12738/5802-
dc.description.abstractWissen zu speichern, zu verwalten und verfügbar zu machen spielt eine immer größer werdende Rolle in den Zeiten der Globalisierung. Gerade in wissensintensiven Branchen bedeutet ein Vorsprung im Wissen einen direkten, ökonomischen Vorteil und stellt somit einen Wettbewerbsvorteil dar. Wissen wird in diesem Zusammenhang als eine neue Ressource angesehen, neben den klassischen Ressourcen wie Arbeit, Boden und Kapital. Ein Management-Ansatz zur effektiven Nutzung dieser Ressource ist das Wissensmanagement, es soll sicherstellen dass das Wissen innerhalb des Unternehmens nicht wertlos bleibt und jederzeit für alle betroffenen Mitarbeiter zugänglich ist. Die Förderung eines aktiven Wissenstransfers zwischen Mitarbeitern gilt demzufolge stets als eine der wesentlichsten Aufgaben eines nachhaltigen Wissensmanagements (Alavi, 2001). Zur Erreichung dieses Wissenstransfers stehen verschiedene Softwarelösungen zur Verfügung, z.B. Wikis und Weblogs. Da sowohl im Projekt „Nawiflug“ als auch bei Airbus ein Wiki als Tool ausgewählt wurde, wird sich diese Arbeit mit Wikis beschäftigen. Alleine die Einführung einer neuen Software wird allerdings nicht viel zur Wissensverteilung beitragen. Eine Einführung muss gründlich geplant werden, angefangen bei der Auswahl der richtigen Software, über die Auswahl der Inhalte bis zur Schulung der Mitarbeiter. Eine Software zur Wissensverteilung zu etablieren bietet viele Chancen, allerdings mindestens genauso viele Risiken.de
dc.language.isodede
dc.rights.urihttp://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/-
dc.subject.ddc020 Bibliotheks- und Informationswissenschaft
dc.titleKonzept für die Einführung des Wissensmanagements in der Arbeitsvorbereitung im Flugzeugbaude
dc.typeThesis
openaire.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
thesis.grantor.departmentDepartment Maschinenbau und Produktion
thesis.grantor.placeHamburg
thesis.grantor.universityOrInstitutionHochschule für angewandte Wissenschaften Hamburg
tuhh.contributor.refereeSillius, Michael-
tuhh.gvk.ppn716594617
tuhh.identifier.urnurn:nbn:de:gbv:18302-reposit-58041-
tuhh.note.externpubl-mit-pod
tuhh.note.intern1
tuhh.oai.showtrueen_US
tuhh.opus.id1715
tuhh.publication.instituteDepartment Maschinenbau und Produktion
tuhh.type.opusMasterarbeit-
dc.subject.gndWissensmanagement
dc.subject.gndArbeitsvorbereitung
dc.subject.gndFlugzeugbau
dc.type.casraiSupervised Student Publication-
dc.type.dinimasterThesis-
dc.type.drivermasterThesis-
dc.type.statusinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.type.thesismasterThesis
dcterms.DCMITypeText-
tuhh.dnb.statusdomain-
item.grantfulltextopen-
item.creatorGNDBesch, Maximilian-
item.cerifentitytypePublications-
item.creatorOrcidBesch, Maximilian-
item.advisorGNDIsenberg, Randolf-
item.languageiso639-1de-
item.openairecristypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_46ec-
item.fulltextWith Fulltext-
item.openairetypeThesis-
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