Simulation des Hamburger U-Bahn-Verkehrs als Basis für Infektionsmodelle

Abstract

Der öUentliche Nahverkehr ist gerade in Ballungsgebieten wie Hamburg ein potentieller Ort für die Verbreitung von Infektionen. In dieser Arbeit wird eine Simulation des Hamburger U-Bahn-Verkehrs entwickelt, um es anderen Systemen zu ermöglichen, virtuelle Agenten im simulierten Gebiet anhand von auf Anfrage berechneten Wegbeschreibungen zu den jeweiligen Zielen der Agenten zu navigieren. In diesem Zusammenhang wird auch ein System entwickelt, Fahrplandaten und Stationsinformationen aus Webseiten zu extrahieren und auch die simulierten Bahnen und das Kartenmaterial der Region graphisch darzustellen.

The public short-distance traXc carries especially in metropolitan areas like Hamburg a big potential for infections to be spread. In this bachelor thesis, a simulaton of the Hamburg subway traXc is being developed to enable other systems to navigate virtual agents in the simulated area using requested route descriptions to lead them to their respective destinations. In this context also a system is developed to extract timetable data and information of stations from websites and also display the simulated trains and maps of the region.