Anregeschaltung und Controllersoftware für die elektrochemische Impedanzspektroskopie bei Lithium-Fahrzeug-Batterien

Abstract

Diese Arbeit befasst sich mit der Entwicklung einer Anregeschaltung für die elektrochemische Impedanzspektroskopie. Hierfür wird die elektronische Schaltung und die zugehörige Steuersoftware für die Erzeugung eines zeitlich veränderlichen Entladestroms an einer Lithium- Ionen-Fahrzeug-Batterie konzipiert, realisiert und ihre grundsätzliche Funktionalität erprobt. Dabei sollen Erkenntnisse gewonnen und eine Grundlage geschaffen werden, um das bestehende Messsystem um ein Anregesystem zu erweitern und als autonomes Gesamtmesssystem zu realisieren.

In this thesis the development of an electrical circuit for the electrochemical impedance spectroscopy is discussed. The circuit is designed to modulate a discharge current on lithium ion batteries for vehicular use. The goal of this work is to gain experience and create a foundation for further development in order to implement a stand-alone measurement system.