Segeln mit Leeanströmung

Zimmermann, Benjamin

DC Element	Wert	Sprache
dc.contributor.advisor	Baumann, Bernd	-
dc.contributor.author	Zimmermann, Benjamin
dc.date.accessioned	2020-09-29T14:12:12Z	-
dc.date.available	2020-09-29T14:12:12Z	-
dc.date.created	2017
dc.date.issued	2017-05-16
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/20.500.12738/7975	-
dc.description.abstract	Diese Bachelorarbeit befasst sich mit der Untersuchung von Leeanströmungen beim Segeln auf Vorwindkursen. Mithilfe von CFD-Simulationen werden Widerstands- und Auftriebsbeiwerte ermittelt und daraus Vortriebskräfte für verschiedene Kurse errechnet. Es können empirische Aussagen von Seglern bestätigt werden, dass durch eine Leeanströmung eine Vortriebskrafterhöhung möglich ist. Es ist plausibel, dass die erhöhte Vortriebskraft zu einer größeren Geschwindigkeit des Bootes führt.	de
dc.description.abstract	This Thesis studies the effect of sailing by the lee on downwind courses. Useing CFD-simulations the drag- and lift coefficient are determined. From this the driving force can be calculatet for varius courses. This study confirms empirical evidence by sailors that sailing by the lee increases the driving force. Its plausible that higher driving forces results in higher velocities.	en
dc.language.iso	de	de
dc.rights.uri	http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/	-
dc.subject	Auftriebsbeiwert	de
dc.subject	CFD	de
dc.subject	Leeanströmung	de
dc.subject	Segeln	de
dc.subject	Simulation	de
dc.subject	Vortriebskraft	de
dc.subject	Vorwindkurs	de
dc.subject	Widerstandsbeiwert	de
dc.subject	CFD	en
dc.subject	downwind	en
dc.subject	drag coefficient	en
dc.subject	driving Force	en
dc.subject	lift coefficient	en
dc.subject	Sailing	en
dc.subject	Sailing by the lee	en
dc.subject	Simulation	en
dc.subject.ddc	620 Ingenieurwissenschaften und Maschinenbau
dc.title	Segeln mit Leeanströmung	de
dc.type	Thesis
openaire.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess
thesis.grantor.department	Department Maschinenbau und Produktion
thesis.grantor.place	Hamburg
thesis.grantor.universityOrInstitution	Hochschule für angewandte Wissenschaften Hamburg
tuhh.contributor.referee	Wulf, Peter	-
tuhh.gvk.ppn	887479448
tuhh.identifier.urn	urn:nbn:de:gbv:18302-reposit-79775	-
tuhh.note.extern	publ-mit-pod
tuhh.note.intern	1
tuhh.oai.show	true	en_US
tuhh.opus.id	3932
tuhh.publication.institute	Department Maschinenbau und Produktion
tuhh.type.opus	Bachelor Thesis	-
dc.subject.gnd	Segeln
dc.subject.gnd	Simulation
dc.type.casrai	Supervised Student Publication	-
dc.type.dini	bachelorThesis	-
dc.type.driver	bachelorThesis	-
dc.type.status	info:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.type.thesis	bachelorThesis
dcterms.DCMIType	Text	-
tuhh.dnb.status	domain	-
item.creatorGND	Zimmermann, Benjamin	-
item.fulltext	With Fulltext	-
item.creatorOrcid	Zimmermann, Benjamin	-
item.grantfulltext	open	-
item.cerifentitytype	Publications	-
item.advisorGND	Baumann, Bernd	-
item.languageiso639-1	de	-
item.openairecristype	http://purl.org/coar/resource_type/c_46ec	-
item.openairetype	Thesis	-
Enthalten in den Sammlungen:	Theses