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https://doi.org/10.48441/4427.401
Verlagslink DOI: | 10.5281/zenodo.5844726 |
Titel: | Soziale Bewertung von Flugzeugen : das Projekt Airbus A380 |
Sprache: | Deutsch |
Autorenschaft: | Loth, Ann-Christin Scholz, Dieter ![]() |
Schlagwörter: | Luftfahrt; Flugzeug; aviation; aircraft; aeroplane; Social Life Cycle Assessment; S-LCA; Life Cycle Assessment; Life Cycle; Assessment; social; UNEP; SETAC; Lebenszyklusphase; Menschenrechte; human rights; Projekt; Bevölkerung; population; Gesellschaft; society; Arbeiter; workers; Luftverkehrsgesellschaft; airline; Zulieferer; subcontractor; Anleger; investor; Staat; state; Regierung; government; Hersteller; manufacturer; OEM; Airbus; A380; Hamburg; Finkenwerder; Neuenfelde; Startbahn; runway; Elbe; Mühlenberger Loch; Natur; nature; Naturschutz; protection; Enteignung; expropriation; Wirbelschleppe; wake vortex |
Erscheinungsdatum: | 18-Nov-2021 |
Wird ergänzt von: | urn:nbn:de:gbv:18302-aero2021-12-16.012 https://purl.org/aero/PR2021-12-28 |
Konferenz: | Hamburg Aerospace Lecture Series 2021 |
Zusammenfassung: | Zweck – Dieser Vortrag untersucht die sozialen Auswirkungen von Flugzeugen oder Flugzeugprojekten mit einem Lebenszyklusansatz am Beispiel des Programms Airbus A380. --- Methodik – Soziale Auswirkungen werden analysiert, indem eine Social Life Cycle Assessment (S-LCA) basierend auf den "Guidelines for Social Life Cycle Assessment for Products" des Umweltprogramms der Vereinten Nationen (UNEP) und ... |
URI: | http://hdl.handle.net/20.500.12738/12932 |
DOI: | 10.48441/4427.401 |
Einrichtung: | Forschungsgruppe Flugzeugentwurf und -systeme (AERO) Department Fahrzeugtechnik und Flugzeugbau Fakultät Technik und Informatik |
Dokumenttyp: | Präsentation |
Enthalten in den Sammlungen: | Publications with full text |
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