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https://doi.org/10.48441/4427.2143
DC Field | Value | Language |
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dc.contributor.author | Scholz, Dieter | - |
dc.date.accessioned | 2022-05-05T07:57:39Z | - |
dc.date.available | 2022-05-05T07:57:39Z | - |
dc.date.issued | 2022-04-27 | - |
dc.identifier.issn | 2750-5480 | en_US |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/20.500.12738/12986 | - |
dc.description.abstract | Trinkwasser ist an Bord von Flugzeugen wichtig, denn fehlende Flüssigkeit kann Auswirkungen auf die Gesundheit von Passagieren und Crew haben. Die relative Luftfeuchtigkeit ist in Flugzeugkabinen gering. Daher sollte im Flug besonders auf Flüssigkeitsaufnahme geachtet werden. Doch Passagierflugzeuge haben oft unsauberes Trinkwasser an Bord. Dabei werden Grenzwerte teilweise deutlich überschritten, wie Untersuchungen zeigen. Es gibt Fluggesellschaften, die bei Verdachtsfällen die notwendige Desinfektionsmaßnahme nicht einleiten. Auch vorgeschriebene Folgeuntersuchungen werden nicht immer durchgeführt. | de |
dc.language.iso | de | en_US |
dc.publisher | Neun Zeichen GmbH | en_US |
dc.relation.ispartof | airliners.de | en_US |
dc.subject | Luftfahrt | en_US |
dc.subject | Luftfahrzeug | en_US |
dc.subject | Flugzeugkabine | en_US |
dc.subject | Trinkwasserversorgung | en_US |
dc.subject | Getränk | en_US |
dc.subject | Kaffee | en_US |
dc.subject | Tee | en_US |
dc.subject | Kontamination | en_US |
dc.subject | Mikrobielle Kontamination | en_US |
dc.subject | Zapfluft | en_US |
dc.subject | Triebwerk | en_US |
dc.subject | Instandhaltung | en_US |
dc.subject | Desinfektion | en_US |
dc.subject | Trinkwasseranlage | en_US |
dc.subject | Trinkwassersystem | en_US |
dc.subject | Kolibakterien | en_US |
dc.subject | Flugzeugsystem | en_US |
dc.subject | Bedruckung | en_US |
dc.subject | Pneumatiksystem | en_US |
dc.subject | Aeronautics | en_US |
dc.subject | Airplanes | en_US |
dc.subject | Drinking water | en_US |
dc.subject | Drinking water--Contamination | en_US |
dc.subject | Bacteria | en_US |
dc.subject | Escherichia coli | en_US |
dc.subject.ddc | 620: Ingenieurwissenschaften | en_US |
dc.title | Warum das Trinkwasser an Bord von Flugzeugen vielfach verunreinigt ist | de |
dc.type | MagazineArticle | en_US |
dc.identifier.doi | 10.48441/4427.2143 | - |
dc.description.version | NonPeerReviewed | en_US |
openaire.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | en_US |
tuhh.identifier.urn | urn:nbn:de:gbv:18302-reposit-145920 | - |
tuhh.oai.show | true | en_US |
tuhh.publication.institute | Forschungsgruppe Flugzeugentwurf und -systeme (AERO) | en_US |
tuhh.publication.institute | Department Fahrzeugtechnik und Flugzeugbau | en_US |
tuhh.publication.institute | Fakultät Technik und Informatik | en_US |
tuhh.publication.institute | Forschungs- und Transferzentrum Future Air Mobility | en_US |
tuhh.publisher.url | https://www.airliners.de/hintergrund-trinkwasser-bord-flugzeugen-vielfach-verunreinigt/64520 | - |
tuhh.publisher.url | https://perma.cc/7X2N-M7LQ | - |
tuhh.type.opus | other | - |
dc.type.casrai | Magazine Article | - |
dc.type.dini | PeriodicalPart | - |
dc.type.driver | contributionToPeriodical | - |
dc.type.status | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | en_US |
dcterms.DCMIType | Text | - |
datacite.relation.IsSupplementedBy | doi:10.48441/4427.437 | en_US |
datacite.relation.IsSupplementedBy | urn:urn:nbn:de:gbv:18302-aero2021-09-29.015 | en_US |
tuhh.apc.status | false | en_US |
item.creatorGND | Scholz, Dieter | - |
item.fulltext | With Fulltext | - |
item.creatorOrcid | Scholz, Dieter | - |
item.grantfulltext | open | - |
item.cerifentitytype | Publications | - |
item.languageiso639-1 | de | - |
item.openairecristype | http://purl.org/coar/resource_type/c_18cf | - |
item.openairetype | MagazineArticle | - |
crisitem.author.dept | Department Fahrzeugtechnik und Flugzeugbau | - |
crisitem.author.orcid | 0000-0002-8188-7269 | - |
crisitem.author.parentorg | Fakultät Technik und Informatik | - |
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