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dc.contributor.advisorPlaumann, Benedikt-
dc.contributor.authorTimm, Robert-
dc.date.accessioned2024-04-12T15:06:30Z-
dc.date.available2024-04-12T15:06:30Z-
dc.date.created2023-04-30-
dc.date.issued2024-04-12-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.12738/15537-
dc.description.abstractMit dieser Bachelorarbeit wird eine Voruntersuchung im Bereich der dynamischen Traktionsbatterieprüfung unter Vibration und Schock durchgeführt. Das Ziel ist ein auf dem Wege der methodischen Produktentwicklung (MPE) entworfener Modellprüfstand, der in kleinem Maßstab und mit vereinfachtem Aufbau die wesentlichen Funktionen präsentiert. Grundlegend sind die realitätsnahe Vierpunkt-Anregung und die elektrodynamischen Shaker. Die aus der MPE gewonnenen Schlüsse werden in einer CAD-Konstruktion umgesetzt und anschließend gefertigt. Die Konstruktion ist auf die additive Fertigung ausgerichtet, welche auch die Hauptrolle bei der Herstellung des Prüfstands spielt.de
dc.description.abstractThis bachelor thesis is a preliminary assessment for the testing of rechargeable energy storage systems under dynamic vibration and shock. The goal is a scaled testing equipment designed along the path of methodical product engineering (MPE), which presents the essentials functions in a small scale and with a simplified structure. The realistic fourpoint stimulation and the electrodynamic shakers are fundamental. The conclusions drawn from the MPE are used for CAD-construction and the subsequent production. The design is geared towards additive manufacturing, which also is the leading process in production of the testing equipment.en
dc.language.isodeen_US
dc.subjectTraktionsbatterieen_US
dc.subjectVibrations- und Schockprüfungen_US
dc.subjectElektrodynamische Schwingungserregungen_US
dc.subjectrechargeable energy storage systemsen_US
dc.subjectvibration and shock testingen_US
dc.subjectelektrodynamic oscillatory pulseen_US
dc.subject.ddc600: Techniken_US
dc.titleEntwicklung eines Modellprüfstands zur Vibrationsprüfung von Traktionsbatterien mit Vierpunkt-Anregungde
dc.typeThesisen_US
openaire.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
thesis.grantor.departmentFakultät Technik und Informatiken_US
thesis.grantor.departmentDepartment Fahrzeugtechnik und Flugzeugbauen_US
thesis.grantor.universityOrInstitutionHochschule für Angewandte Wissenschaften Hamburgen_US
tuhh.contributor.refereeKos, Simon-
tuhh.identifier.urnurn:nbn:de:gbv:18302-reposit-184706-
tuhh.oai.showtrueen_US
tuhh.publication.instituteFakultät Technik und Informatiken_US
tuhh.publication.instituteDepartment Fahrzeugtechnik und Flugzeugbauen_US
tuhh.type.opusBachelor Thesis-
dc.type.casraiSupervised Student Publication-
dc.type.dinibachelorThesis-
dc.type.driverbachelorThesis-
dc.type.statusinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionen_US
dc.type.thesisbachelorThesisen_US
dcterms.DCMITypeText-
tuhh.dnb.statusdomainen_US
item.creatorOrcidTimm, Robert-
item.grantfulltextopen-
item.fulltextWith Fulltext-
item.openairecristypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_46ec-
item.openairetypeThesis-
item.creatorGNDTimm, Robert-
item.advisorGNDPlaumann, Benedikt-
item.languageiso639-1de-
item.cerifentitytypePublications-
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