Einflussfaktoren des gesamten Produktionssystems bei der Lackapplikation auf den Schichtdickenversatz

Abstract

In dieser Arbeit werden die Einflussfaktoren des gesamten Produktionssystems auf den Versatz der lackierten Karosse untersucht. Die Arbeit berücksichtigt Daten von dem Zeitraum November 2021 bis Juni 2022. Hierbei handelt es sich um Daten, die in der automatischen Oberflächeninspektionsanlage erfasst werden. Die Analysen dienen der Fehleridentifikation und bilden das Fundament für diese Arbeit. Mit Hilfe eines Ursache-Wirkungs-Diagramms werden die Ursachen für den Versatz gelistet. Die Ursachen werden mittels einer Bewertungsmatrix bewertet. Ergeben sich Rückschlüsse oder Vermutungen, werden Experimente mit veränderten Parametern durchgeführt. Die Experimente werden ausgewertet und dienen als Grundlange für die Beurteilung der Einflussfaktoren. Mit Hilfe der festgestellten Einflussfaktoren wird ein Ausblick für die Zukunft gestellt.

In this work the influencing factors of the entire production system on the offset of the painted body are examined. The data from the paint application will be analysed between November 2021 and June 2022. The offset will be documented with several measuring devices and data sets are examined. After explaining the current state of art, existing data sets are analyzed. The analyses serve to ide tify errors and from the foundation for this work. A cause-effect diagram is used to fill in the diagram in several expert interviews. The individual points are evaluated and weighted by means of an evaluation matrix. Based on these weightings, the corresponding topics are analysed in more detail. If conclusions or assumptions are drawn, experiments are carried out with modified parameters. The experiments are evaluated and serve as a basis for the assessment of the influencing factors. With the help of the determined influencing factors, an outlook will be made for the future.