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dc.contributor.advisorNast, Eckart-
dc.contributor.authorSamaei, Ahmad Masood-
dc.date.accessioned2024-07-31T08:13:39Z-
dc.date.available2024-07-31T08:13:39Z-
dc.date.created2022-02-08-
dc.date.issued2024-07-31-
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12738/16120-
dc.description.abstractInhalt dieser Arbeit ist die Anpassung und Konzeptionierung eines bereits vorhandenen Torsionsprüfstands, mit dem Verformungen infolge von Torsion sowie die Torsionssteifigkeit bestimmt werden können, für das Mechanik-Labor des Departments Fahrzeugtechnik und Flugzeugbau. Der Prüfstand soll zusätzlich zur Messung von Personenkraftwagenkarosserien auch Nutzfahrzeugkarosserien verwendet werden können. Hierzu sind zwei unterschiedliche Nutzfahrzeugkarosseriemodelle des gleichen Grundfahrzeugs zu entwerfen, zu fertigen und zu erproben.de
dc.description.abstractThe content of this thesis is the adaptation and conception of an already existing torsion test bench, with which deformations due to torsion and the torsional stiffness can be determined, for the mechanics laboratory of the vehicle technology and aircraft construction department. In addition to measuring car bodies, the test bench should also be able to be used for commercial vehicle bodies. For this purpose, two different commercial vehicle bodies of the same basic vehicle are to be designed, manufactured and tested.en
dc.language.isodeen_US
dc.subjectKonstruktionen_US
dc.subjectEntwurfen_US
dc.subjectFertigungen_US
dc.subjectAufbauen_US
dc.subjectErprobungen_US
dc.subjectMessung und Rechnungen_US
dc.subjectConstructionen_US
dc.subjectdesignen_US
dc.subjectmanufactureen_US
dc.subjectassemblyen_US
dc.subjecttestingen_US
dc.subjectmeasurement and calculationen_US
dc.subject.ddc600: Techniken_US
dc.subject.ddc620: Ingenieurwissenschaftenen_US
dc.titleAnpassung und Konzeptionierung eines Torsionsprüfstands für Fahrzeugkarosserie-Modellede
dc.typeThesisen_US
openaire.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
thesis.grantor.departmentDepartment Fahrzeugtechnik und Flugzeugbauen_US
thesis.grantor.universityOrInstitutionHochschule für Angewandte Wissenschaften Hamburgen_US
tuhh.contributor.refereeSeyfried, Peter-
tuhh.identifier.urnurn:nbn:de:gbv:18302-reposit-191336-
tuhh.oai.showtrueen_US
tuhh.publication.instituteDepartment Fahrzeugtechnik und Flugzeugbauen_US
tuhh.publication.instituteFakultät Technik und Informatiken_US
tuhh.type.opusBachelor Thesis-
dc.type.casraiSupervised Student Publication-
dc.type.dinibachelorThesis-
dc.type.driverbachelorThesis-
dc.type.statusinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionen_US
dc.type.thesisbachelorThesisen_US
dcterms.DCMITypeText-
tuhh.dnb.statusdomainen_US
item.advisorGNDNast, Eckart-
item.creatorGNDSamaei, Ahmad Masood-
item.languageiso639-1de-
item.cerifentitytypePublications-
item.openairecristypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_46ec-
item.creatorOrcidSamaei, Ahmad Masood-
item.fulltextWith Fulltext-
item.grantfulltextopen-
item.openairetypeThesis-
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