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https://doi.org/10.48441/4427.2127
Verlagslink: | https://purl.org/aero/POS2024-09-30c https://publikationen.dglr.de/?tx_dglrpublications_pi1[document_id]=630501 |
Titel: | The 50 most important parameters of the 60 most used passenger aircraft | Sprache: | Englisch | Autorenschaft: | Hirsch, Sebastian Scholz, Dieter ![]() |
Schlagwörter: | Luftfahrt; Flugzeug; Flugzeugbau; Konstruktion; Luftfahrttechnik; Verkehrsflugzeug; Parameter; Flugtriebwerk; Flugzeugkabine; Flugzeugrumpf; Fahrwerk; Flügel; Leitwerk; Geschwindigkeit; Kraftstofftank; Reichweite; Masse; Nutzlast; Passagier; Fracht; Tabellenkalkulation; Flugzeughersteller; Aeronautics; Airplanes; Aeronautical engineering; Design; Construction; Motor; Speed; Cabins; Fuselage; Landing gear; Wings; Tail surfaces; Fuel tanks; Performance; Weight; Manufactures; Payloads; Occupants; Spreadsheets; Aviation; Commercial; Aircraft; MTOM; Range; Cargo | Erscheinungsdatum: | 30-Sep-2024 | Wird ergänzt von: | urn:nbn:de:gbv:18302-aero2022-10-01.013 10.7910/DVN/YAHODP https://purl.org/aero/AircraftDatabase/html https://purl.org/aero/AircraftDatabase/excel |
Konferenz: | Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2024 | Zusammenfassung: | When dealing with passenger aircraft, it is convenient to have a database with parameters at hand. As such, we never lose control of reality. A database exists since 2001 from Jenkinson et al. It is a good example but has not been maintained or extended for two decades. It is time to start from scratch. |
URI: | https://hdl.handle.net/20.500.12738/16676 | DOI: | 10.48441/4427.2127 | Begutachtungsstatus: | Für diese Version ist aktuell keine Begutachtung geplant | Einrichtung: | Forschungsgruppe Flugzeugentwurf und -systeme (AERO) Department Fahrzeugtechnik und Flugzeugbau Fakultät Technik und Informatik |
Dokumenttyp: | Poster | Hinweise zur Quelle: | HIRSCH, Sebastian, SCHOLZ, Dieter, 2024. The 50 Most Important Parameters of the 60 Most Used Passenger Aircraft. Poster. German Aerospace Congress (Hamburg, 30.09. - 02.10.2024). Available from: https://doi.org/10.48441/4427.2127 |
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