Konzeption einer gewichtsoptimierten Fahrgestell- Batterie Kombination für batterieelektrische LKW

Storch, Julian

DC Element	Wert	Sprache
dc.contributor.advisor	Seyfried, Peter	-
dc.contributor.author	Storch, Julian	-
dc.date.accessioned	2025-03-12T06:48:53Z	-
dc.date.available	2025-03-12T06:48:53Z	-
dc.date.created	2023-05-11	-
dc.date.issued	2025-03-12	-
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/20.500.12738/17289	-
dc.description.abstract	Batterieelektrische LKW bieten neue Herausforderungen im Hinblick auf die Unterbringung der Energie-speicher. In dieser Arbeit werden verschieden Konzepte zur Unterbringung der Energiespeicher in den Fahrgestellrahmen entwickelt. Dabei gilt es ausreichend Volumen für die Energiespeicher zu bieten, sowie Anbindungspunkte für Bauteile wie Achsen, Kabine und Aufbau vorzusehen. Aus den verschiedenen Konzepten wird ein Siegerkonzept gewählt und mit NX-Nastan berechnet und bewertet.	de
dc.description.abstract	Battery-electric trucks offer new challenges in terms of accommodating the energy storage. In this work, different concepts for accommodating the energy storage in the chassis frame are developed. It is important to provide sufficient volume for the energy storage and to provide connection points for components such as axles, cabin and the body builder. A winning concept is chosen from the various concepts and calculated and evaluated with NX-Nastan.	en
dc.language.iso	de	en_US
dc.subject	Fahrgestellrahmen	en_US
dc.subject	Batterieelektrische LKW	en_US
dc.subject	Simens NX	en_US
dc.subject	NX-Nastran	en_US
dc.subject	Chassis frame	en_US
dc.subject	battery electric trucks	en_US
dc.subject.ddc	600: Technik	en_US
dc.subject.ddc	620: Ingenieurwissenschaften	en_US
dc.title	Konzeption einer gewichtsoptimierten Fahrgestell- Batterie Kombination für batterieelektrische LKW	de
dc.type	Thesis	en_US
openaire.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess	en_US
thesis.grantor.department	Department Fahrzeugtechnik und Flugzeugbau	en_US
thesis.grantor.universityOrInstitution	Hochschule für Angewandte Wissenschaften Hamburg	en_US
tuhh.contributor.referee	Bäumler, Stephan	-
tuhh.identifier.urn	urn:nbn:de:gbv:18302-reposit-209020	-
tuhh.oai.show	true	en_US
tuhh.publication.institute	Department Fahrzeugtechnik und Flugzeugbau	en_US
tuhh.publication.institute	Fakultät Technik und Informatik	en_US
tuhh.type.opus	Bachelor Thesis	-
dc.type.casrai	Supervised Student Publication	-
dc.type.dini	bachelorThesis	-
dc.type.driver	bachelorThesis	-
dc.type.status	info:eu-repo/semantics/publishedVersion	en_US
dc.type.thesis	bachelorThesis	en_US
dcterms.DCMIType	Text	-
tuhh.dnb.status	domain	en_US
item.grantfulltext	open	-
item.creatorGND	Storch, Julian	-
item.cerifentitytype	Publications	-
item.creatorOrcid	Storch, Julian	-
item.advisorGND	Seyfried, Peter	-
item.languageiso639-1	de	-
item.openairecristype	http://purl.org/coar/resource_type/c_46ec	-
item.fulltext	With Fulltext	-
item.openairetype	Thesis	-
Enthalten in den Sammlungen:	Theses