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dc.contributor.advisorWendt, Volker-
dc.contributor.authorBarak, Seyyid-
dc.date.accessioned2025-05-30T09:03:17Z-
dc.date.available2025-05-30T09:03:17Z-
dc.date.created2024-10-02-
dc.date.issued2025-05-30-
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12738/17712-
dc.description.abstractDiese Arbeit beschäftigt sich mit der Untersuchung von Fahrerassistenzsystemen im Automobilbau und den rechtlichen sowie ethischen Anforderungen, die bei deren Entwicklung und Implementierung berücksichtigt werden müssen. Es wird analysiert, inwiefern diese Anforderungen das Design und die Einführung solcher Systeme beeinflussen. Im Fokus stehen dabei die technischen Grundlagen, die Funktionsweise der Systeme, der Einsatz von Sensoren, sowie rechtliche und ethische Aspekte, insbesondere in Bezug auf autonomes Fahren und Datenschutz. Darüber hinaus werden die Herausforderungen und Lösungsansätze erörtert, die die weitere Entwicklung dieser Technologien betreffen.de
dc.description.abstractThis thesis examines the development of driver assistance systems in automotive engineering and the legal and ethical considerations that must be taken into account during their design and implementation. It analyzes how these considerations influence the design and deployment of such systems. The focus is on the technical foundations, the functionality of the systems, the use of sensors, and legal and ethical aspects, particularly concerning autonomous driving and data protection. Additionally, the challenges and solutions for the further development of these technologies are discussed.en
dc.language.isodeen_US
dc.subjectFahrerassistenzsystemeen_US
dc.subjectAutomobilbauen_US
dc.subjectEthiken_US
dc.subjectRechten_US
dc.subjectNachhaltigkeiten_US
dc.subjectAutonomes Fahrenen_US
dc.subjectSensorenen_US
dc.subjectKünstliche Intelligenzen_US
dc.subjectDatenschutzen_US
dc.subjectCybersicherheiten_US
dc.subjectDriver assistance systemsen_US
dc.subjectautomotive engineeringen_US
dc.subjectethicsen_US
dc.subjectlawen_US
dc.subjectsustainabilityen_US
dc.subjectautonomous drivingen_US
dc.subjectsensorsen_US
dc.subjectartificial intelligenceen_US
dc.subjectdata protectionen_US
dc.subjectcybersecurityen_US
dc.subject.ddc600: Techniken_US
dc.titleFahrerassistenzsysteme im Automobilbaude
dc.typeThesisen_US
openaire.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
thesis.grantor.departmentFakultät Technik und Informatiken_US
thesis.grantor.departmentDepartment Fahrzeugtechnik und Flugzeugbauen_US
thesis.grantor.universityOrInstitutionHochschule für Angewandte Wissenschaften Hamburgen_US
tuhh.contributor.refereeSeyfried, Peter-
tuhh.identifier.urnurn:nbn:de:gbv:18302-reposit-213451-
tuhh.oai.showtrueen_US
tuhh.publication.instituteFakultät Technik und Informatiken_US
tuhh.publication.instituteDepartment Fahrzeugtechnik und Flugzeugbauen_US
tuhh.type.opusBachelor Thesis-
dc.type.casraiSupervised Student Publication-
dc.type.dinibachelorThesis-
dc.type.driverbachelorThesis-
dc.type.statusinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionen_US
dc.type.thesisbachelorThesisen_US
dcterms.DCMITypeText-
tuhh.dnb.statusdomainen_US
item.creatorGNDBarak, Seyyid-
item.grantfulltextopen-
item.openairetypeThesis-
item.advisorGNDWendt, Volker-
item.fulltextWith Fulltext-
item.languageiso639-1de-
item.cerifentitytypePublications-
item.creatorOrcidBarak, Seyyid-
item.openairecristypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_46ec-
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