Entwicklung eines methodischen Vorgehens zur simultanen Herleitung von Prozessparametern und Konstruktionsregeln im Kontext der sinterbasierten Additiven Fertigung

Abstract

Diese Arbeit ist ein Teil der Vorbereitungen für die Anteile des BMWK-geförderten Projekts SIGNAL, die an der HAW Hamburg durchgeführt werden. Im Projekt werden sinterbasierte additive Prozessrouten untersucht, wobei die extrusionsbasierten Prozesse den Schwerpunkt der HAW und somit auch den dieser Arbeit bilden. Es wird eine Strategie entwickelt, mit der Bauteile aus dem Mobilitätssektor identifiziert werden können, deren Fertigung mittels der im Projekt betrachteten Prozessrouten potenzialträchtig ist. Weiterhin wird eine Methodik hergeleitet, die für die simultanen Untersuchungen von Prozessparametern und Konstruktionsregeln im Kontext dieser Prozessrouten angewandt werden kann.

This work is part of the preparations for the shares of the BMWK-funded project SIGNAL, which are carried out at Hamburg UAS. In the project, sinter-based additive manufacturing routes are investigated, with extrusion-based processes being the main focus of the HUAS and thus of this thesis as well. A strategy to identify components from the mobility sector with potential to be manufactured using the process routes investigated within the project is developed. Furthermore, a methodology that can be applied for the simultaneous investigation of process parameters and design principles in the context of these process routes is derived.