Development of a Noise Power Transfer Prediction Model for VIP Aircraft Cabin

Abstract

Diese Arbeit beschäftigt sich mit der Entwicklung eines Tools zur Vorhersage der Schallleistung in VIP-Flugzeug-kabinen, wobei der Schwerpunkt auf der Vereinfachung der Schallanalyse unter Beibehaltung einer praktischen Genauigkeit liegt. Ziel ist es, die Schallleistung (W) vorherzusagen und dominate Schallpfade mit Hilfe von Übertragungsfunktionen und Bodentestdaten zu identifizieren.

This thesis aims to develop a tool to predict sound power in VIP arcraft cabins, focusing on simplifying noise analysis while maintaining pratical accurasy. The goal ist to predict sound power (W) and identify dominat sound paths using transfer functions and onground measurement data.