Konstruktion und Herstellung einer modernen Mittelkonsole für den Land Rover Defender

Abstract

Diese Arbeit beschreibt den Entstehungsprozess eines Bauteils im Fahrzeugbau. Hierfür wird exemplarisch die Mittelkonsole für einen Land Rover Defender der klassischen Baureihe bis Baujahr 2016 konstruiert, gefertigt und getestet. Zu Beginn werden die notwendigen technischen Grundlagen dargestellt. Darauf basierend werden die aktuell verfügbaren Vergleichsfahrzeuge untersucht und Anforderungen an die Mittelkonsole formuliert. Nach einer analytischen Berechnung der benötigten Wandstärke folgt die Konstruktion, welche in den Strak der Außenflächen und parametrische Konstruktion der Funktionsbereiche unterteilt ist. Nach Abschluss der Konstruktion werden sämtliche Bauteile mittels FDM-3D-Druck-Verfahren gefertigt und im Fahrzeug montiert, um das Konzept und die Konstruktion zu verifizieren. Zum Abschluss werden im Ausblick notwendige Änderungen aufgezeigt und ein Fazit gezogen.

This thesis describes the development process of a component in automotive engineering. As an example, the center console for a classical Land Rover Defender up to model year 2016 is designed, manufactured and tested. At first, the necessary technical fundamentals are presented. Based on this, the currently available comparable vehicles are examined and requirements for the center console are formulated. Following an analytical calculation of the required wall thickness, the design is carried out, which is divided into the shaping of the exterior surfaces and the parametric design of the functional areas. After the design is completed, all parts are manufactured using the FDM-3D-printing process and installed in the vehicle to verify the concept and design. Finally, necessary changes are outlined and a conclusion is drawn in the outlook.