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dc.contributor.advisorvan Stevendaal, Udo-
dc.contributor.authorHamann, Marvin-
dc.date.accessioned2026-09-23T09:52:05Z-
dc.date.available2026-09-23T09:52:05Z-
dc.date.issued2026-05-13-
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12738/20051-
dc.description.abstractDie Sicherstellung der Notstromversorgung ist für kritische Infrastrukturen sowie Feuerwehren und Katastrophenschutzbehörden essenziell, da langanhaltende Stromausfälle eine Gefahr für die moderne Gesellschaft darstellen. Während die Notstromversorgung nahezu ausschließlich über Dieselaggregate erfolgt, rücken wasserstoffbasierte Brennstoffzellen, insbesondere die Protonenaustauschmembranbrennstoffzelle, in den Fokus. Insbesondere ihr emissionsarmer und potenziell wartungsarmer Betrieb macht sie relevant. Unklar ist jedoch, ob diese Technologie die technischen und praxisrelevanten Anforderungen im Katastrophenschutz vollumfänglich erfüllen kann. Ziel der Arbeit ist es, die Anforderungen an Notstromaggregate aus Anwendersicht systematisch zu erheben und mit den Eigenschaften abzugleichen. Grundlage ist eine schriftliche qualitative Expertenbefragung (E-Mail) mit n = 23 Funktionsträgern aus administrativen und operativen Ebenen des Katastrophenschutzes. Die Auswertung orientiert sich an einer inhaltlich strukturierenden qualitativen Inhaltsanalyse nach Kuckartz. Die Ergebnisse zeigen, dass die Brennstoffzellen zentrale Anforderungen, wie Zuverlässigkeit, Lärmreduktion und Wartungsarmut überwiegend besser abdecken als konventionelle Dieselaggregate. Als wesentliche Einschränkung werden jedoch die geringe volumetrische Energiedichte von Wasserstoff, die fehlende logistische Infrastruktur sowie technische Herausforderungen beim Kaltstart unter Frostbedingungen identifiziert. Während im Leistungsbereich unter 20 kW bereits die Brennstoffzelle wirtschaftlich konkurrenzfähig ist, kann sie in größeren Leistungsbereichen aufgrund der Speicherlogistik und Systemkosten derzeit keine vollwertige Alternative zum Diesel bieten.de
dc.language.isodeen_US
dc.subjectBrennstoffzellenen_US
dc.subjectNotstromversorgungen_US
dc.subjectKatastrophenschutzen_US
dc.subject.ddc600: Techniken_US
dc.subject.ddc620: Ingenieurwissenschaftenen_US
dc.titleEinsatz von Brennstoffzellen in der Notstromversorgung theoretische Analyse und Erhebung praxisrelevanter Anforderungende
dc.typeThesisen_US
openaire.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
thesis.grantor.departmentDepartment Medizintechnik (ehemalig, aufgelöst 10.2025)en_US
thesis.grantor.departmentFakultät Life Sciences (ehemalig, aufgelöst 10.2025)en_US
thesis.grantor.universityOrInstitutionHochschule für Angewandte Wissenschaften Hamburgen_US
tuhh.contributor.refereeWiedemann, Markus-
tuhh.identifier.urnurn:nbn:de:gbv:18302-reposit-245437-
tuhh.oai.showtrueen_US
tuhh.publication.instituteDepartment Medizintechnik (ehemalig, aufgelöst 10.2025)en_US
tuhh.publication.instituteFakultät Life Sciences (ehemalig, aufgelöst 10.2025)en_US
tuhh.type.opusBachelor Thesis-
dc.type.casraiSupervised Student Publication-
dc.type.dinibachelorThesis-
dc.type.driverbachelorThesis-
dc.type.statusinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionen_US
dc.type.thesisbachelorThesisen_US
dcterms.DCMITypeText-
tuhh.dnb.statusdomainen_US
item.cerifentitytypePublications-
item.advisorGNDvan Stevendaal, Udo-
item.languageiso639-1de-
item.openairetypeThesis-
item.grantfulltextopen-
item.creatorGNDHamann, Marvin-
item.fulltextWith Fulltext-
item.openairecristypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_46ec-
item.creatorOrcidHamann, Marvin-
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