Integration von Auslegungsmethoden und einer Datenbank in ein Programm zum Flugzeugvorentwurf

Abstract

Das an der Hochschule für angewandte Wissenschaften entwickelte Flugzeugentwurfstool PreSTo ist im laufe der Entwicklung immer größer geworden. Es handelt sich um eine Tabellenkalkulation in MS Excel, deren Stabilität durch die Größe nicht mehr gegeben ist. Diese Diplomarbeit beschreibt die Aufteilung von PreSTo in eigenständige lauffähige Module. Zur Steuerung der einzelnen Module ist eine Bedienoberfläche in MS Excel entwickelt worden. Die Programmierung der Bedienoberfläche ist in Visual Basic erstellt. Der Datentransfer zwischen den Modulen ist gewährleistet. Eine Recherche zum Oswald-Faktor, welcher für die Berechnung des induzierten Widerstands des Flugzeugs von Bedeutung ist hat zu der Herleitung eigener Gleichungen geführt. Ein Vergleich dieser Gleichungen mit Werten von existierenden Flugzeugen zeigt die Schwierigkeit einer genauen Berechnung.