Abschätzung der alterungsbedingten Leistungsverluste im Sekundärluftsystem des CFM56-5C Turbofantriebwerks

Horst, Leon vor der

DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	Kozulovic, Dragan	-
dc.contributor.author	Horst, Leon vor der	-
dc.date.accessioned	2023-12-08T07:56:10Z	-
dc.date.available	2023-12-08T07:56:10Z	-
dc.date.created	2021-08-30	-
dc.date.issued	2023-12-08	-
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/20.500.12738/14442	-
dc.description.abstract	Das Ziel dieser Bachelorarbeit ist die Abschätzung der alterungsbedingten Leistungsverluste im Sekundärluftsystem des CFM56-5C Turbofantriebwerks. Dafür wird ein, mit der kommerziellen Software Flownex, zuvor erstelltes 1D-Strömungsmodell des Sekundärluftsystems weiterentwickelt und validiert. Anhand des auftretenden Verschleißes an der Labyrinthdichtung des CDP-Seals werden mit dem Modell verschiedene Stadien der Triebwerksalterung betrachtet und die dadurch auftretenden Leistungsverluste ermittelt.	de
dc.description.abstract	The aim of this bachelor thesis is the estimation of performance loss in the secondary air system of the CFM56-5C turbofan engine due to wear. Therefore, a prior created 1D-flow model of the secondary air system with the commercial software Flownex is enhanced and validated. Based on the occuring wear of the labyrinth seal of the CDP-Seal different stages of engine aging are considered and the resulting performance losses are determined with the model.	en
dc.language.iso	de	en_US
dc.subject	Sekundärluftsystem	en_US
dc.subject	Flownex	en_US
dc.subject	Turbofantriebwerk	en_US
dc.subject.ddc	620: Ingenieurwissenschaften	en_US
dc.title	Abschätzung der alterungsbedingten Leistungsverluste im Sekundärluftsystem des CFM56-5C Turbofantriebwerks	de
dc.type	Thesis	en_US
openaire.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess	en_US
thesis.grantor.department	Fakultät Technik und Informatik	en_US
thesis.grantor.department	Department Fahrzeugtechnik und Flugzeugbau	en_US
thesis.grantor.universityOrInstitution	Hochschule für Angewandte Wissenschaften Hamburg	en_US
tuhh.contributor.referee	Kuntzagk, Stefan	-
tuhh.identifier.urn	urn:nbn:de:gbv:18302-reposit-166694	-
tuhh.oai.show	true	en_US
tuhh.publication.institute	Fakultät Technik und Informatik	en_US
tuhh.publication.institute	Department Fahrzeugtechnik und Flugzeugbau	en_US
tuhh.type.opus	Bachelor Thesis	-
dc.type.casrai	Supervised Student Publication	-
dc.type.dini	bachelorThesis	-
dc.type.driver	bachelorThesis	-
dc.type.status	info:eu-repo/semantics/publishedVersion	en_US
dc.type.thesis	bachelorThesis	en_US
dcterms.DCMIType	Text	-
tuhh.dnb.status	domain	en_US
item.advisorGND	Kozulovic, Dragan	-
item.creatorGND	Horst, Leon vor der	-
item.languageiso639-1	de	-
item.cerifentitytype	Publications	-
item.openairecristype	http://purl.org/coar/resource_type/c_46ec	-
item.creatorOrcid	Horst, Leon vor der	-
item.fulltext	With Fulltext	-
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item.openairetype	Thesis	-
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