Verlagslink: https://purl.org/aero/POS2024-09-30h
https://publikationen.dglr.de/?tx_dglrpublications_pi1[document_id]=630509
Titel: Turbofan specific fuel consumption, size and mass from correlated engine parameters
Sprache: Englisch
Autorenschaft: Hammami, Mohamed Oussama 
Scholz, Dieter  
Schlagwörter: Luftfahrt; Luftfahrzeug; Kraftstoffverbrauch; Triebwerk; Flugzeug; Schub; Flugtriebwerk; Strahltriebwerke; Mantelstromtriebwerk; Entwurf; Singulärwertzerlegung; Regressionsanalyse; nichtlinear; Modell; Mathematik; Dimensionierung; Masse; Durchmesser; Länge; Volumen; Tabellenkalkulation; Aeronautics; Airplanes; Fuel Consumption; Motors; Thrust; Aircraft; Design; Construction; Mathematical Models; Singular Value Decomposition; Regression Analysis; Spreadsheets
Erscheinungsdatum: 30-Sep-2024
Wird ergänzt von: urn:nbn:de:gbv:18302-aero2021-09-15.018
10.7910/DVN/UW6FAP
https://purl.org/aero/EngineDatabase/html
https://purl.org/aero/EngineDatabase/excel
Konferenz: Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2024 
Zusammenfassung: 
The specific fuel consumption (SFC) characterizes the efficiency of an aircraft's engine. For a jet engine, the thrust specific fuel consumption is defined as the fuel mass consumed per unit thrust and per unit time (kg/N/s). SFC changes with aircraft speed (V) and altitude (h). The knowledge of SFC is fundamental for calculations in flight mechanics and aircraft design. In aircraft design also engine mass is important, because it adds to the aircraft overall mass. Engine size is important for engine integration.
URI: https://hdl.handle.net/20.500.12738/16685
DOI: 10.48441/4427.2132
Begutachtungsstatus: Für diese Version ist aktuell keine Begutachtung geplant
Einrichtung: Forschungsgruppe Flugzeugentwurf und -systeme (AERO) 
Department Fahrzeugtechnik und Flugzeugbau 
Fakultät Technik und Informatik 
Dokumenttyp: Poster
Hinweise zur Quelle: HAMMAMI, Mohamed Oussama, SCHOLZ, Dieter, 2024. Turbofan Specific Fuel Consumption, Size and Mass from Correlated Engine Parameters. Poster. German Aerospace Congress (Hamburg, 30.09. - 02.10.2024). Available from: https://doi.org/10.48441/4427.2132
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