Modellbasierte Systementwicklung hybrid-elektrischer Antriebsstränge in der Luftfahrt

Titel:	Modellbasierte Systementwicklung hybrid-elektrischer Antriebsstränge in der Luftfahrt
Sprache:	Deutsch
Autorenschaft:	Albrecht, Tobias Kochan, Kay Netzel, Thomas Traulsen-Pöschel, Flemming Rohwer, Jakob
Schlagwörter:	BeHyPSy; hybrid-elektrischer Antriebsstrang; Luftfahrt; wasserstoffbasierter Antrieb; Brennstoffzelle; mehrsegmentiger Antrieb
Erscheinungsdatum:	2026
Verlag:	Hochschule für Angewandte Wissenschaften Hamburg
Projekt:	BeHyPSy – B4 Innovative Hydrogen Propulsion System
Konferenz:	Themenkongress Mobilität 2026
Zusammenfassung:	Im Forschungsprojekt BeHyPSy entwickelt die HAW Hamburg mithilfe modellbasierter Systementwicklung (MBSE) hybrid-elektrische Antriebssysteme für Ultraleichtflugzeuge. Durch Simulation, Architekturoptimierung und experimentelle Validierung an einem Wasserstoff-Teststand werden effiziente, sichere und emissionsarme Antriebskonzepte auf Basis von Brennstoffzellen- und Batterietechnologien entwickelt und bewertet.
URI:	https://hdl.handle.net/20.500.12738/19408
DOI:	10.48441/4427.3451
Begutachtungsstatus:	Für diese Version ist aktuell keine Begutachtung geplant
Einrichtung:	Fakultät Luftfahrt- und Fahrzeugsysteme Forschungs- und Transferzentrum Future Mobility and Acoustics
Dokumenttyp:	Poster
Sponsor / Fördernde Einrichtung:	Bundesministerium für Wirtschaft und Energie
Enthalten in den Sammlungen:	Publications with full text