Modellbasierte Systementwicklung hybrid-elektrischer Antriebsstränge in der Luftfahrt

Please use this identifier to cite or link to this item: https://doi.org/10.48441/4427.3451

Title:	Modellbasierte Systementwicklung hybrid-elektrischer Antriebsstränge in der Luftfahrt
Language:	German
Authors:	Albrecht, Tobias Kochan, Kay Netzel, Thomas Traulsen-Pöschel, Flemming Rohwer, Jakob
Keywords:	BeHyPSy; hybrid-elektrischer Antriebsstrang; Luftfahrt; wasserstoffbasierter Antrieb; Brennstoffzelle; mehrsegmentiger Antrieb
Issue Date:	2026
Publisher:	Hochschule für Angewandte Wissenschaften Hamburg
Project:	BeHyPSy – B4 Innovative Hydrogen Propulsion System
Conference:	Themenkongress Mobilität 2026
Abstract:	Im Forschungsprojekt BeHyPSy entwickelt die HAW Hamburg mithilfe modellbasierter Systementwicklung (MBSE) hybrid-elektrische Antriebssysteme für Ultraleichtflugzeuge. Durch Simulation, Architekturoptimierung und experimentelle Validierung an einem Wasserstoff-Teststand werden effiziente, sichere und emissionsarme Antriebskonzepte auf Basis von Brennstoffzellen- und Batterietechnologien entwickelt und bewertet.
URI:	https://hdl.handle.net/20.500.12738/19408
DOI:	10.48441/4427.3451
Review status:	Currently there is no review planned for this version
Institute:	Fakultät Luftfahrt- und Fahrzeugsysteme Forschungs- und Transferzentrum Future Mobility and Acoustics
Type:	Poster
Funded by:	Bundesministerium für Wirtschaft und Energie
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